Keptour
Eingang zum Sensō-ji-Tempel in Asakusa während des Sanja-Matsuri-Festivals.

Europe · Spain, Portugal, Italy

Übertourismus 2026: Was sich in Europa verändert

2026 rückten Proteste und neue Maßnahmen den Übertourismus ins Zentrum der europäischen Reisedebatte. Dieser Artikel beleuchtet die Ursachen des Unmuts, die Reaktionen der Städte und was Reisende bei der Planung beachten sollten.

Veröffentlicht am 28. September 2026

Übertourismus: Das Reisethema, über das dieses Jahr alle diskutiert haben

Jeder Reise-Trendbericht, der dieses Jahr erschien, begann mit demselben Wort – selbst wenn es nicht in der Überschrift stand: Übertourismus. Nicht KI-Concierges, nicht „Coolcations“ und auch keine literarischen Pilgerreisen zu Jane Austens Haus. Das Thema, das 2026 tatsächlich bestimmte, war die Entscheidung der Bewohner Dutzender Städte, dass sie genug hatten, und die hektische Suche der Regierungen nach Antworten. Hier erfahren Sie, was hinter den Protestschildern wirklich passiert und welche Aspekte in den meisten Berichten zu kurz kommen.

Aus einem spanischen Problem wurde ein gesamteuropäisches

Bis Mitte 2026 hatten sich Proteste gegen den Tourismus allein in mehr als 40 spanischen Städten ausgebreitet und anschließend Frankreich, Deutschland, Portugal, Griechenland und das Vereinigte Königreich erreicht. Was mit Graffiti an den Wänden Barcelonas begann – „Touristen, geht nach Hause“, nahe der Sagrada Família – entwickelte sich zu koordinierten Protesttagen. Eine Protestwelle wurde sogar für denselben Tag in mehr als 16 Städten geplant. Von Mallorca bis Amsterdam gleichen sich die Beschwerden auffallend: Die Mieten steigen, weil Wohnungen in Kurzzeitunterkünfte umgewandelt werden; Einheimische können sich die Viertel, in denen sie aufgewachsen sind, nicht mehr leisten; und immer mehr Menschen haben das Gefühl, dass die Städte für Besucher statt für ihre Bewohner gestaltet werden.

Die Zahlen erklären den Frust. In Barcelona sind die Mieten innerhalb eines Jahrzehnts um mehr als 60 Prozent gestiegen, während der Tourismus inzwischen rund 13 Prozent zum städtischen BIP beiträgt. Diese Abhängigkeit macht den Protest wirtschaftlich heikel, selbst für die Menschen, die ihn organisieren. Der eigentliche Auslöser war der Wohnraum, nicht die Menschenmenge an sich. Ein voller Platz ist lästig; die eigene Wohnung zu verlieren, weil sie zur tageweisen Vermietung angeboten wird, bedroht die Existenz.

Die unerwartete politische Reaktion: Die Städte handeln tatsächlich

Jahrelang führten Beschwerden über den Übertourismus zu verständnisvollen Schlagzeilen und sonst wenig. Das änderte sich in diesem Jahr. Barcelona verdoppelte die Übernachtungssteuer für Touristen auf bis zu 15 Euro pro Person und verpflichtete sich, bis 2028 alle rund 10.000 zugelassenen Touristenwohnungen abzuschaffen – ihre Zahl also nicht zu begrenzen, sondern sie vollständig zu beseitigen. Venedig behielt seine Eintrittsgebühr für Tagesbesucher bei und weitete sie aus. An Tagen mit besonders großem Andrang kostet es Besucher bis zu 10 Euro, überhaupt in die historische Altstadt zu gehen. Bei ihrer Einführung 2024 wirkte die Maßnahme noch experimentell; inzwischen sieht sie wie ein Vorbild aus, das andere Städte kopieren.

Spanien ging auf nationaler Ebene noch weiter: Rund 65.000 Airbnb-Angebote, die gegen örtliche Vorschriften verstießen, wurden entfernt. Außerdem führte das Land eine Steuer speziell für ausländische Immobilienkäufer ein. Übertourismus und Wohnungskrise werden damit als ein gemeinsames politisches Problem behandelt und nicht als zwei getrennte. Im Süden Frankreichs begannen Nizza und Cannes diesen Sommer damit, die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere zu begrenzen. Die Maßnahme richtet sich gegen eine bestimmte Art von Besuchern – Tagesgäste, die ihr Geld allenfalls für einen Souvenirmagneten ausgeben –, die bei den Bewohnern zunehmend unbeliebter sind als Gäste, die über Nacht bleiben. Selbst der Louvre führte unterschiedliche Eintrittspreise ein: Besucher von außerhalb der EU zahlen 45 Prozent mehr als Einheimische. Damit wird der Museumseintritt auf leise Weise auch zu einem Instrument, um festzulegen, wessen Geld Vorrang haben soll.

Die kaum beachtete Wendung: Übertourismus ist stark auf einzelne Orte konzentriert

Dieses Detail geht in Schlagzeilen wie „Europa wehrt sich“ oft unter: Übertourismus ist eigentlich kein gesamteuropäisches Phänomen. Er betrifft einige Dutzend bestimmte Straßen in einigen Dutzend bestimmten Städten. Barcelonas Gotisches Viertel und Venedigs Stadtteil San Marco nehmen die Besuchermassen auf, die es nie nach Girona oder Ferrara schaffen – obwohl beide Städte nur etwa eine Zugstunde entfernt sind. Behörden mehrerer betroffener Reiseziele haben öffentlich darauf hingewiesen, dass sich der Druck auf bestimmte Orte konzentriert und keineswegs überall gleich groß ist. Die Krise ist real, aber sie ist eine Krise der Konzentration, nicht der Gesamtzahl. Der größte Teil Spaniens, Italiens und Griechenlands leidet nicht unter Übertourismus. Betroffen sind einige wenige Plätze, die auf Instagram berühmt geworden sind.

Das ist wichtig, weil die politische Lösung, zu der Städte immer wieder greifen, nicht weniger Touristen heißt, sondern eine bessere Verteilung. Tourismusverbände werben inzwischen gezielt für weniger bekannte Viertel und nahe gelegene Orte, damit die Besucher die zwei oder drei Straßen entlasten, die auf jedem Protestfoto zu sehen sind. Die Botschaft lautet nicht: „Touristen, bleibt zu Hause.“ Sie lautet: „Touristen, geht bitte nicht alle auf dieselben 400 Meter Gehweg.“

Was das für die eigene Reiseplanung bedeutet

Die praktischen Auswirkungen sind bereits im Reisebudget angekommen: Planen Sie für eine Europareise mit mehreren Städten zusätzliche 150 bis 300 Euro für Steuern und Eintrittsgebühren ein, die es vor drei Jahren noch nicht gab. Außerdem dürfte die Auswahl an Kurzzeitunterkünften in den Innenstädten schrumpfen, wenn die Verbote bis 2028 schrittweise in Kraft treten. In der Nebensaison zu reisen – im Frühling oder Frühherbst statt im Juli und August – ist immer weniger nur ein Spartipp und immer mehr eine Möglichkeit, nicht Teil genau jener Menschenmenge zu werden, gegen die protestiert wird.

Die interessantere Antwort betrifft jedoch die Wahl des Reiseziels. Während Barcelona, Venedig, Amsterdam und das Zentrum Athens teurer und stärker reguliert werden, nehmen andere Orte die Besucher auf, die anderswo keinen Platz mehr finden. Vor einem Jahr hätte kaum jemand sie in einem Trendbericht erwähnt: Girona statt der Altstadt Barcelonas, Ferrara statt Venedig, weniger bekannte griechische Inseln statt der überfüllten Klippen von Santorin. Übertourismus hat Europa nicht weniger sehenswert gemacht. Er hat lediglich die beste Reisevariante an einen Ort verlagert, der nur eine Zugfahrt vom Mittelpunkt der Auseinandersetzung entfernt liegt.

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